Il motore a iniezione pilota
La provata efficacia del principio del diesel + un metodo di iniezione innovativo = massimo rendimento tecnologico
Il motore a iniezione pilota si basa sul principio del diesel e il motore diesel si è ormai affermato da oltre un secolo come il motore a scoppio più economico. Esso offre vantaggi fisici, sui quali conta anche il motore a iniezione pilota.
Eppure quest'ultimo può fare ancora di più. Un rapporto di compressione più elevato aumenta il rendimento. Il gas povero (biogas, gas di digestione e il gas di discarica), grazie al suo alto tenore di CO2, ha un elevato potere antidetonante, pertanto è ideale per il processo di combustione nel motore a iniezione pilota. Il gas viene mescolato all’aria di combustione aspirata e questa miscela gas povero-aria viene compressa nel motore. Infine, l’iniezione di una piccola quantità di olio di accensione avvia l’accensione nella camera di combustione.
Ricchezza di idee: efficacia elevata
Per sfruttare appieno i vantaggi termodinamici del principio del diesel nella combustione di biogas, abbiamo trasformato il motore diesel nel motore a iniezione pilota. Un albero a camme ottimizzato riduce al minimo ad esempio le perdite di biogas.
Tuttavia, l'elemento più importante che garantisce il massimo rendimento è rappresentato dalla tecnica di iniezione intelligente. Un grado di rendimento più elevato significa un maggiore rendimento energetico. In altre parole: lo sfruttamento perfetto delle materie prime e un esercizio ottimale dal punto di vista economico.
Il motore a iniezione pilota si basa sul principio del diesel e il motore diesel si è ormai affermato da oltre un secolo come il motore a scoppio più economico. Esso offre vantaggi fisici, sui quali conta anche il motore a iniezione pilota.
Eppure quest'ultimo può fare ancora di più. Un rapporto di compressione più elevato aumenta il rendimento. Il gas povero (biogas, gas di digestione e il gas di discarica), grazie al suo alto tenore di CO2, ha un elevato potere antidetonante, pertanto è ideale per il processo di combustione nel motore a iniezione pilota. Il gas viene mescolato all’aria di combustione aspirata e questa miscela gas povero-aria viene compressa nel motore. Infine, l’iniezione di una piccola quantità di olio di accensione avvia l’accensione nella camera di combustione.
Ricchezza di idee: efficacia elevata
Per sfruttare appieno i vantaggi termodinamici del principio del diesel nella combustione di biogas, abbiamo trasformato il motore diesel nel motore a iniezione pilota. Un albero a camme ottimizzato riduce al minimo ad esempio le perdite di biogas.
Tuttavia, l'elemento più importante che garantisce il massimo rendimento è rappresentato dalla tecnica di iniezione intelligente. Un grado di rendimento più elevato significa un maggiore rendimento energetico. In altre parole: lo sfruttamento perfetto delle materie prime e un esercizio ottimale dal punto di vista economico.
